|
|
|||
|
|
A POMPOSA CALLEGATI SI CONFERMA IN SPLENDIDA FORMA
CONQUISTANDO GARA1 E PIAZZANDOSI SECONDO IN GARA2 DIETRO A UNO SCATENATO
COMANDINI Pomposa 26
LUGLIO 2008 Gara in
notturna per questa 6^ prova del Thunder Trophy 2008 che si è disputata
nell’accogliente ambiente della pista di Pomposa, dotata di un ottimo
parco e di tutti i servizi necessari. La manifestazione che comprendeva la
categoria “tempo libero” e trofei di marca Rotax e Thunder si è
svolta in modo rilassante senza l’assillo di altre categorie numerose
che inevitabilmente comprimono tempi e spazi. Gara
notturna quindi, con il sabato mattinata dedicato alle prove libere mentre
nel pomeriggio prove ufficiali e cronometrate. Perfetta la direzione di gara
affidata ad Anzio Landi, che alla riunione dei piloti ha precisato che non
avrebbe tollerato scorrettezze e quindi tutti, esperti e meno esperti,
dovevano stare attenti a non incorrere in sanzioni. Battaglia
aperta già dalle prove cronometrate, svolte poco dopo le 17, con diversi
piloti staccati di pochi centesimi ed i rimanenti in ogni modo molto vicini.
Al primo posto Callegati seguito da Cavini, Maini e Comandini quindi Cacciari
e Tullini, tutti nei “58 secondi, a seguire gli altri. GARA1 Gara 1 si
disputa attorno alle 18. Il consueto sorteggio per la griglia di partenza ha
avvantaggiato i veloci Cacciari e Benelli seguiti da Maldini, Maini,
Callegati, Cocchi, Busi. All’uscita
box purtroppo Cocchi non riesce a partire per problemi d’accensione.
Dopo una partenza regolare, scatta bene Cacciari seguito da Benelli, Maini e
Callegati, alla terza curva Busi si gira e Comandini perde terreno per
problemi elettrici e rientra ai box per ripartire dopo aver sostituito la
candela. All’ottavo giro cambio di posizioni con Maini che supera
Benelli e tallona Cacciari seguiti da Callegati e Cavini. Il rientrante
Lambertini si ritira per problemi all’alimentazione, mentre come detto,
Comandini rientra velocissimo dopo la sosta ai box e farà registrare a fine
gara il miglior tempo sul giro. Cominciano
intanto a delinearsi i valori in campo, con Callegati che in pochi giri
supera prima Cacciari poi Maini che era passato al comando dietro bene
Benelli che contiene il gruppo capitanato dal grintoso Maldini con a ruota
Cavini, Tullini e Bartoli e staccato un secondo gruppo con alla testa Castori
e Dovadola, sempre più competitivo, quindi Busi, Savorani, Galletti e
Giorgini mentre Comandini continua la sua rabbiosa rimonta. Ormai
definite le posizioni in testa, con Callegati che distanzia leggermente Maini
che nonostante la “stazza” mantiene la seconda posizione grazie
ad una guida pulita ed un eccellente mezzo. Lo segue vicinissimo Cacciari poi
distanziato il gruppo sempre capitanato da Benelli che assistitito dall’ottimo
mezzo contiene ancora gli attacchi di Cavini e Maldini che riusciranno a
superarlo solo nel finale. Gara molto bella con parecchi sorpassi tutti
corretti e bella battaglia nel secondo gruppo fra Castori, Busi, Dovadola,
Savorani , Galletti e Giorgini nonostante quest’ultimo anche oggi fosse
alle prese con un mezzo non molto competitivo. Ottima la prestazione dello
sfortunato Comandini. GARA2 Gara 2
parte verso le 20,30. Ordine di partenza invertito come da regolamento. In prima
fila quindi Tullini e Comandini poi Cavini e Busi e via via gli altri. Cocchi
purtroppo ancora una volta non riesce a partire, gara da dimenticare come per
Giorgini che non può prendere il via per non aver sostituito in tempo la
frizione, Peccato! Partenza
regolare in testa, ma alla quarta curva Cacciari tamponato esce sul prato e
ripartirà ultimo e distanziato, Benelli parte invece ingolfato perdendo
posizioni. Al primo
passaggio Comandini scatenato passa in testa e detta la legge del più forte
iniziando una corsa solitaria seguito da Callegati, autore di bellissimi
sorpassi,seguono Cavini, Maini, Tullini e Busi. Grande battaglia, in quello
che diventerà il secondo gruppo con un rimontante Bartoli che arriverà alla
fine settimo partendo dall’ultima posizione in griglia. Da segnalare
anche la rimonta di Cacciari che prima raggiunge la coda dei partecipanti per
iniziare poi una serie di faticosi sorpassi. Belle battaglie fra Castori,
Benelli, Bartoli, Maldini e l’ottimo Galletti a proprio agio in notturna,
davanti a Dovadola e Savorani, Da posizione strategica controlla tutto il
rientrante Lambertini che termina la gara con una condotta regolare. In
questa seconda gara sono emersi i valori assoluti confermati anche dai tempi
sul giro, con una supremazia di
Comandini sull’altro mattatore Callegati , buon momento di Cavini sempre fra i primi. Considerevole la
costanza dei risultati di Maini che quest’anno unisce alle sue
prestazioni,il bonus punti (previsto dal regolamento per i piloti sovra peso)
e così può lottare per la classifica assoluta con i più competitivi piloti.
Un po’ di rammarico per la gara
di Cacciari che pur rimontando non ha potuto competere per le prime
posizioni. Arrivederci
ancora a Pomposa per sabato 6 Settembre,gara in notturna, inserita nella
prova del regionale, con prove alla mattina e gare al pomeriggio fino a tarda
sera. |
Luca
Callegati sta impressionando per la regolarità con cui occupa le posizioni di
testa, fatto che lo sta portando verso la vetta della classifica generale
Marzio Cavini, ha
condotto a Pomposa un’altra ottima gara
Davide Maini (19) e Stefano Cacciari(11): due
“combattenti” del Trofeo Thunder Trophy 2008 |
|
